Technische parameters
Toepassing van zeer sterk materiaal: de hoofdstructuur is vervaardigd uit hoogwaardig gelegeerd staal en versterkt door middel van warmtebehandelingsprocessen. Dit verbetert de slijtvastheid en vermoeiingsprestaties op kritieke dragende gebieden, waardoor het onderdeel bestand is tegen impactbelastingen die worden gegenereerd tijdens het starten, accelereren en sturen van het voertuig.
Buiten C.V. Gezamenlijk structureel ontwerp: Het product beschikt over een gewrichtsstructuur met constante snelheid, ontworpen voor systemen met voorwielaandrijving, en heeft een geoptimaliseerd racebaanontwerp met zes groeven om een stabielere beweging van de stalen kogel te garanderen. Het zorgt voor een continue krachtoverbrenging, zelfs onder grote stuurhoeken.
Precision Matching Machining: Belangrijke componenten, waaronder kogelbanen, kooien en verbindingssplines, worden vervaardigd via uiterst nauwkeurige bewerkingsprocessen. De gecontroleerde speling tussen componenten helpt de wrijvingsweerstand te verminderen, de transmissie-efficiëntie te verbeteren en een soepelere werking te garanderen.
Smeer- en beschermingsontwerp: In combinatie met hoogwaardige vet- en stoflaarzen vermindert het product effectief het binnendringen van stof, vocht en verontreinigingen van buitenaf, waardoor een stabiele interne smeeromgeving wordt gehandhaafd en de betrouwbaarheid op lange termijn wordt verbeterd.
Dynamische aanpassingsprestaties: Het product is geoptimaliseerd op basis van de stuureigenschappen van de voorwielen van personenauto's en kan hoekvariaties opvangen die tijdens het rijden van het voertuig worden gegenereerd, terwijl het stabiele vermogen behouden blijft.
Kernvoordelen
Efficiënte krachtoverbrenging op het voorwiel: Het is speciaal ontworpen voor voorwielaandrijvingssystemen in personenauto's en levert het rotatievermogen van de aandrijfas soepel naar de wielen, waardoor het energieverlies wordt verminderd en de responsprestaties van het voertuig worden verbeterd.
Verbeterde stuurflexibiliteit: de buitenste C.V. gewricht zorgt voor hoekcompensatie tijdens het sturen van het voertuig. Door een geoptimaliseerd intern bewegingsontwerp zorgt het voor een soepele stroomverbinding in bochten en wordt de impact op het stuur verminderd.
Duurzame operationele prestaties: De combinatie van versterkte materialen en een geoptimaliseerd structureel ontwerp zorgt voor een uitstekende weerstand tegen vermoeidheid, waardoor het product bestand is tegen herhaalde belastingsveranderingen tijdens langdurig gebruik op de weg.
Minder trillingen en abnormaal geluid: Nauwkeurige controle van de beweging van rollende componenten minimaliseert de onbalans tijdens rotatie op hoge snelheid, waardoor trillingen en bedrijfsgeluiden worden verminderd en het rijcomfort wordt verbeterd.
Sterk aanpassingsvermogen aan de omgeving: Het uitgebreide ontwerp van de afdichtingsbescherming vermindert de impact van externe verontreinigingen, waardoor het product betrouwbare prestaties behoudt onder verschillende klimaat- en wegomstandigheden.
Toepassingsscenario's
Aandrijfassystemen van voorwielaangedreven personenauto's;
Componenten voor krachtoverbrenging op de voorwielen voor gezinsvoertuigen;
Aandrijfsystemen van stedelijke SUV's en compacte voertuigen;
Automotive-toepassingen die stabiele stuurprestaties, comfortabele rijervaring en efficiënte krachtoverbrenging vereisen.
taal
De belangrijkste oorzaken van acceleratie-huivering gekoppeld aan innerlijke C.V. Gezamenlijke slijtage
