Technische parameters
Slijtvaste materiaaltoepassing: De hoofdstructuur is vervaardigd uit hoogwaardig gelegeerd staal en versterkt door middel van warmtebehandelingsprocessen om de oppervlaktehardheid en slijtvastheid te verbeteren. Hierdoor is het product bestand tegen langdurige rotatiebelastingen en voortdurende wrijving, waardoor de levensduur van kritische componenten wordt verlengd.
Geoptimaliseerde Buiten-C.V. Gewrichtsstructuur: Het product heeft een gewrichtsontwerp met constante snelheid en beschikt over een rationeel gerangschikte loopvlakstructuur en een geoptimaliseerd bewegingspad van de stalen kogel, waardoor een stabiele snelheid wordt gegarandeerd tijdens de krachtoverbrenging en wordt voldaan aan de continue rijvereisten onder verschillende stuuromstandigheden.
Uiterst nauwkeurig bewerkingsproces: de kogelbanen, spieverbindingsgebieden en interne bewegende contactoppervlakken zijn nauwkeurig bewerkt om de maatnauwkeurigheid effectief te controleren, de compatibiliteit van de montage te verbeteren en een soepelere werking te garanderen.
Verbeterd ontwerp tegen vermoeidheid: ontworpen volgens de cyclische belastingsomstandigheden van aandrijfassen van auto's, zijn de dragende gebieden structureel geoptimaliseerd om de weerstand tegen impactkrachten en vermoeidheidsschade te verbeteren.
Bescherming tegen afdichting en smering: Het product kan worden gebruikt met speciale stoflaarzen en hoogwaardig vet om het binnendringen van externe verontreinigingen in de interne mechanismen te verminderen en stabiele smeerprestaties te behouden bij langdurig gebruik.
Kernvoordelen
Uitstekende slijtvastheid: Door versterkte materialen en geoptimaliseerde contactstructuren vermindert het product effectief de slijtage tussen stalen kogels en loopbanen, waardoor de stabiliteit op lange termijn van de buitenste C.V. gewricht.
Efficiënte krachtoverbrenging: het nauwkeurige interne bewegingsontwerp minimaliseert het energieverlies tijdens de krachtoverdracht, waardoor het uitgangsvermogen van de motor soepeler naar de aandrijfwielen kan worden overgebracht.
Sterk stuuraanpassingsvermogen: speciaal ontworpen voor transmissietoepassingen aan de wielzijde, de buitenste C.V. Het gewricht is geschikt voor hoekveranderingen tijdens het nemen van bochten, terwijl het continue en stabiele vermogen behouden blijft.
Verbeterde slagvastheid: De versterkte structuur is bestand tegen plotselinge impactbelastingen veroorzaakt door acceleratie, remmen en uitdagende wegomstandigheden van het voertuig, waardoor de algehele betrouwbaarheid van de aandrijflijn wordt verbeterd.
Verminderde onderhouds- en vervangingsfrequentie: Uitstekende slijtvastheid gecombineerd met effectieve afdichtingsbescherming helpt het risico op abnormale slijtage te verminderen, de onderhoudsintervallen te verlengen en de onderhoudskosten te verlagen.
Toepassingsbereik
Buiten C.V. Verbindingsconstructies voor aandrijfassen van auto's;
Wielkrachtoverbrengingssystemen van personenauto's en compacte voertuigen;
Dagelijks stadsverkeer en voertuigen die onder complexe wegomstandigheden rijden;
Autoreparatie- en aftermarket-toepassingen die slijtvastheid, stabiele transmissieprestaties en een langere levensduur vereisen.
taal
De belangrijkste oorzaken van acceleratie-huivering gekoppeld aan innerlijke C.V. Gezamenlijke slijtage
